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2019-11-02 09:21:19 | 作者: admin

    驱动。 人工智能在过去两周内被暂停。

     Wenshengyue

     6月26日,Apple确认收购了Drive。 技术外国媒体公司。 收购的确切数额仍然未知。

     本月早些时候,外国媒体援引两位知情人士的话说,苹果正在寻求收购汽车驾驶公司Drive.ai并将其定义为“招募合并”。换句话说,苹果公司收购的目标不是 推动品牌。人工智能,但它具有人才和知识产权。

    根据消息来源,Apple已经从Drive.ai聘请了大量工程师并获得了 一些自动驾驶汽车和Drive.ai的其他资产通过收购。该协议将支持该技术巨头与经验丰富的工程师和细分市场专家合作,推出自己的自动驾驶计划。

    ;驾驶。过去两周,艾未未逐渐停止了操作,辛志佳了解到。

    Driver.ai

          ;   Derivative Artificial Intelligence成立于2016年,诞生于斯坦福大学Artific 智能实验室。 Drive的总裁Carol Reiley。 艾未未和艾丹娜的妻子吴恩达支持这家小公司。

    之后,吴恩达加入了这项运动。 人工智能董事会。

     2017,drive。 人工智能完成了两轮融资,总计7700万美元:2017年6月,推动。 人工智能获得了5000万美元的B轮融资; 三个月后,该公司获得了1500万美元的风险投资。 驾驶。 人工智能价值2亿美元并且有很长的时间由8家公司支持的投资者名单,包括Northern Light Ventures,GGV Capital,NEA Ensemble和Grab。

    驱动。 人工智能一直在尝试建立自己的自动驾驶平台,利用深度学习和人工智能构建经济高效的自动驾驶软件,追随自动驾驶“大哥”Wemo的脚步,瞄准高级L4 / L5自动驾驶仪和开发 自动驾驶。 舰队运营服务。

     2018年7月,开车。 第一批3-4人(第4高峰)自动驾驶的人工智能车开始在霍尔公园和德克萨斯州弗里斯科的星商业区之间进行试点服务,并开始为公园数量进行为期6个月的运营。 一万名员工为最后一英里提供免费旅行服务。

    三个月后,开车。 人工智能宣布它正式位于德克萨斯州阿灵顿,并为居民,员工和访客提供自动驾驶和出租车服务。 这也是德克萨斯州第一个真正的自驾车服务。

    这家小公司在六个月内以惊人的速度完成了两次商业部署。

    内部干扰始于今年2月。

     根据辛志佳的说法,吴恩达和他的妻子Carol Reilly已经退出公司。 该公司由吴恩达的几名学生经营。 这些人也有内部冲突,并有机会让核心成员寻求回家。

     2月初,联合创始人Joel Pazayar Parir宣布将离开公司。

    驱动。 今年3月,人工智能搜索“卖”的消息曝光。 根据消息,杰弗里斯银行获得了一份驾驶合同。 人工智能。 作为驾驶顾问。 人工智能,投资银行将受到最近几周通过的新闻的推动。 人工智能正在寻求向其他自动驾驶公司出售产品。

     此前,媒体消息称这是一股动力。 人工智能向加州就业发展局(EDD)提交了几份文件,表明该公司计划于6月28日关闭其办公室并削减90个工作岗位以永久关闭其业务。

    直到6月,Apple确认购买了Drive。 人工智能。 驾驶。 人工智能在过去两周内也暂停了运营。

     据辛志佳介绍,前五名车手。 AI员工已经在LinkedIn上更改了他们的个人数据,并表示他们已于6月离开公司并加入了Apple。 其中四人在其头衔中列出了“特别项目”。 这些员工包括数据,系统和软件工程师。

    公司联合创始人Sameep Tandon在他的英国简介中表示,他于6月离开公司。

    这对于自驾车创业来说是一个很好的结局。

    据业内人士称,Apple的收购将是良好初创企业的结果。 人工智能。

    这种情绪在自驾车初创公司,自驾车初创公司或大公司的最佳结果中传播。

     2016年3月,通用汽车以10亿美元收购了Cruise Automation,并继续投资1400万美元用于技术研发,同时保持其独立运营。

     2017年10月,德尔福宣布以4.5亿美元的协议价格收购自治旅行社Nutonomy; Nutonomy是第一家向公众提供无人驾驶出租车的公司。 其服务目前在新加坡和波士顿运营。 它的业务路径类似于Drive。 人造智能。

    福特将在四年内投资10亿美元购买Argo人工智能。

    亚马逊收购自动驾驶货运公司Tucson后也有报道。

    虽然是自动驾驶车辆

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